Ginevra – I diciassette membri dell’equipaggio della portacontainer Msc Talia, attaccata dai pirati, sono stati nelle mani della banda per almeno tre ore prima del rapimento di sette marittimi, incluso il capitano e il primo ufficiale.
La nave è stata attaccata il 22 marzo a circa 52 miglia al largo della costa del Gabon, da un numero sconosciuto di pirati armati. Dryad Global, una società di intelligence marittima, ha affermato che questo tipo di attacco sta diventando più comune rispetto alla rapina, anche perché la tecnologia satellitare stava rendendo molto più difficile il furto e la successiva vendita delle merci. Munro Anderson, partner di Dryad Global, ha dichiarato a Container News di sospettare che i rapitori fossero nigeriani perché parlavano inglese e la Nigeria è il principale paese anglofono della regione. Anderson ha aggiunto che non è chiaro come i restanti dieci membri dell’equipaggio siano fuggiti dalla cattura durante il calvario di tre ore, durante il quale i pirati hanno preso il controllo controllo della nave.
Msvc non ha fornito ulteriori informazioni a Dryad Global in seguito all’attacco, sebbene Anderson abbia affermato che la nave è tornata sotto il controllo dell’equipaggio della nave. Non era sicuro se sia stato richiesto un riscatto: “I pirati potrebbero avere cercato un contatto con l’armatore, ma la compagnia non ce lo ha fatto sapere”, ha detto.
I riscatti tipici vanno da 29.000 a 500.000 dollari. Quest’anno sono già stati segnalati tre episodi che hanno coinvolto 19 marittimi rapiti. Nel primo incidente del 2 gennaio, l’equipaggio è stato rilasciato dopo cinque giorni. Nel secondo incidente sei georgiani e quattro filippini sono stati catturati: cinque di loro sono stati rilasciati finora. Si tratta di numeri notevolmente inferiori rispetto ai primi tre mesi del 2019 quando erano stati rapiti 62 marittimi.
Anderson sostiene che i pirati siano pronti a correre rischi maggiori nel tentativo di ottenere riscatti più alti: sempre più spesso i banditi si avventurano molto più lontano in mare, fino a 200 miglia nautiche, con il probabile supporto di una nave madre.