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Cile, i portuali di Antofagasta in sciopero da trentasei giorni

Antofagasta – I sindacati Loa e Mati BP del concessionario Antofagasta Terminal Internacional (ATI), nel porto cileno di Antofagasta, sono in sciopero da 36 giorni nell’ambito del processo di contrattazione collettiva.

Alejandro Lilis, presidente del sindacato Muellaje del Loa , ha detto alla stampa locale che i portali “non vedono alcuna chiusura a breve. La verità è che la trattativa è ferma, siamo a un punto in cui l’azienda è lontana dall’avere nuove proposte e miglioramenti. Siamo a un punto molto complicato della trattativa”.

Per quanto riguarda i punti della trattativa, Lilis ha spiegato che si tratta di questioni sociali, retribuzioni e questioni lavorative. “In ambito sociale parliamo del processo decisionale dell’assicurazione sanitaria che hanno i lavoratori, dove c’è un contributo dell’azienda e un contributo dei lavoratori: chiediamo che sia scelto congiuntamente e non solo arbitrariamente dalla società“, ha detto il leader.

Sul posto di lavoro, invece, si sta negoziando “per avere più formazione all’interno del piano annuale, formazione di base. Chiediamo che rimanga nel contratto collettivo il corso di lingua inglese per poter comunicare con i lavoratori delle navi e chiediamo un corso tecnico per sapere quanto tonnellaggio stiamo mobilitando, un corso che i lavoratori oggi non hanno”.

“Lo chiediamo perché in questo porto non abbiamo nemmeno un comitato di formazione bipartisan, e negli ultimi 5 o 6 anni non abbiamo avuto alcuna partecipazione al processo decisionale della formazione. Una delle cose è poter conoscere e avere un processo trasparente di concorsi per nuove posizioni lavorative, perché oggi non sappiamo quali sono i criteri di assunzione”. Lo sciopero è iniziato il 9 settembre.