Di portare al terminal Sech controllato da Psa, nel cuore del porto storico di Genova, le crociere (Costa) e i traghetti (Grimaldi) si parla ormai da tempo, almeno un paio d’anni […]
EDITORIALE DEL DIRETTORE
Dopo essere stato per lunghi anni un settore dell’economia nazionale quasi negletto – diciamolo: di serie B – , con l’esecutivo di Giorgia Meloni porti e shipping h […]
A Genova, dove iniziano a chiamarlo “il Doge”, sono in molti a pensare che il vero obiettivo del sindaco, già candidato commissario per la realizzazione della diga, sia di andare […]
Da che mondo è mondo, i blitz in Italia si fanno in agosto. Qualcuno ricorda le scalate alla Bi-Invest della famiglia Bonomi, seguita, l’anno dopo, dalla presa della Montedison? […]
Martedì primo summit a Roma sulla portualità con la segretaria Schlein, il responsabile infrastrutture Misiani e la relazione di Gariglio
Ma che senso ha affidare la vigilanza e la valutazione delle concessioni portuali a un algoritmo, per di più sotto il cappello di Art, l’Autorità di regolazione dei trasporti? […]
L’editoriale di Teodoro Chiarelli, direttore responsabile di ShipMag Le nuove linee guida del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sulle concessioni demaniali hanno […]
Un compito di indirizzo e coordinamento della politica portuale difficilmente potrà essere affidato alla Conferenza nazionale delle Adsp o ad Assoporti.
Quale futuro per i porti italiani? Da più parti si invoca una vera riforma che attui finalmente, in maniera incisiva e radicale, una vera sburocratizzazione dei processi in capo a […]
Quel pasticciaccio brutto del ministero del Mare. O, se preferite, Mare Mostrum. Sì, perché al di là della retorica sugli 8mila chilometri di costa della Repubblica Italiana e s […]
E’ difficile sulla telenovela della nuova Diga di Genova dar torto al presidente di Assiterminal, Luca Becce, quando dice: “La gattina frettolosa partorì gattini ciechi […]
Il candidato prescelto ha messo nero su bianco che lascerà molto più spazio allo Stato italiano. Il fondo avrà il 50% più 1 azione (il resto allo Stato), così da poter dire ch […]
I dossier aperti sono parecchi, a iniziare dalle numerose opere infrastrutturali per miliardi di euro che dovranno essere realizzate in tempi brevi e certi con i fondi del Pnr
Roma – Assolti perché il fatto non sussiste. Le accuse? Associazione per delinquere finalizzata alla commissione dei reati di corruzione, turbativa d’asta e frode in pubbl […]
Niente di nuovo nelle pluridecennali vicende della politica repubblicana: la solita manina ben istruita che infila in un provvedimento legislativo i desiderata della lobby di turno […]
I benefici fiscali dei grandi armatori estesi alle loro attività a terra. Le possibili ricadute sulle trattative per ITA Airways
Il tentativo di stravolgere l’assetto normativo sulle banchine nasconde obiettivi tanto chiari quanto pericolosi. Al ministro Giovannini va bene così?