Trasporterà cloruro di sodio per la società Nobian, che produce prodotti chimici per vari settori
Werkendam, – Il cantiere navale olandese Concordia Damen ha effettuato le prove in mare della prima nave da carico interna al mondo alimentata a idrogeno, Antoine, commissionata da Lenten Scheepvaart.
La nave, ormai pronta all’ingresso in servizio, trasporterà cloruro di sodio per la società Nobian, che produce prodotti chimici per vari settori (foto Concordia Damen). Da anni Lenten Scheepvaart fornisce cloruro di sodio dalla città olandese di Delfzijl allo stabilimento Nobian. L’azienda trasforma questo sale in cloruro alcalino.
Per utilizzare l’idrogeno a Delfzijl si sta costruendo, con fondi statali, una stazione di rifornimento.
L’uso dell’idrogeno nell’industria marittima olandese è attualmente sotto i riflettori. Oggi ci sono diversi sviluppi nel campo della produzione, dello stoccaggio e dell’uso dell’idrogeno, avviati sia da istituti di ricerca che da start-up private.