Il progetto è stato finanziato da Innovate UK, nell’ambito del Cleaner Maritime Demonstration Competition
Londra – Chartwell Marine, in cooperazione con la Solent University, punta a sviluppare un trimarano ad alta velocità elettrico, in grado di trasportare fino a 40 passeggeri su rotte costiere a corto e medio raggio.
Il progetto è stato finanziato da Innovate UK, nell’ambito del Cleaner Maritime Demonstration Competition: nella prima fase sarà realizzata una nave dimostrativa in scala “al fine di provare che il piano è fattibile e può funzionare in una vasta gamma di condizioni meteorologiche e marittime”. Secondo Giles Barkley (Solent University) “un tradizionale traghetto catamarano diesel da 40 passeggeri che opera a 25 nodi richiede in genere ben oltre 1000kw di potenza. Il concetto di traghetto foiling trimarano ha il potenziale per raggiungere i 28 nodi utilizzando solo 250kW di potenza, equivalente alla potenza utilizzata da due moderne auto familiari elettriche (motori 2×125Kw). Ciò significa che è possibile alimentare l’imbarcazione utilizzando motori elettrici a zero emissioni, con una significativa riduzione del carburante e dei costi operativi rispetto a un’imbarcazione diesel tradizionale”.
Secondo la responsabile del progetto della Solent University, Laurie Wright, “i recenti progressi nella tecnologia di propulsione elettrica dimostrano che le navi passeggeri di media capacità a zero emissioni, a bassa resistenza aerodinamica e ad alta velocità, sono realizzabili. Questi tipi di navi passeggeri possono aprire ‘corridoi blu’, incoraggiando il passaggio dalla strada al trasporto alternativo su corsi d’acqua costieri altrimenti sottoutilizzati”.
Dopo il successo del dispiegamento della nave dimostrativa, sarà costruita una nave “a grandezza naturale” per operazioni commerciali che offra soluzioni economiche a emissioni zero per gli operatori di traghetti passeggeri ad alta velocità sia nel Regno Unito che all’estero.
Il governo del Regno Unito sta finanziando lo sviluppo di una nuova tecnologia marittima. “Le aziende innovative che sviluppano tecnologie verdi futuristiche in 12 regioni del Regno Unito beneficeranno di sovvenzioni, generando posti di lavoro altamente qualificati in tutta la nazione e posizionando il Regno Unito come leader mondiale nel settore marittimo a basse emissioni di carbonio”, informa l’Univerità.
Andy Page, direttore di Chartwell Marine, ha dichiarato: “Man mano che la tecnologia di propulsione elettrica avanza nel settore marittimo, ci vengono presentate interessanti opportunità per sviluppare navi a emissioni zero in grado di sfruttare le vie d’acqua costiere sottoutilizzate. Il trimarano ad alta velocità è una proposta entusiasmante che offre una soluzione a zero emissioni per brevi viaggi costieri. Siamo orgogliosi di lavorare con Newcastle Marine Services e Solent University per realizzare questo progetto che è stato reso possibile solo dal finanziamento di Innovate UK”.