Milano – La International Chamber of Shipping (ICS) ha avvertito gli armatori che il passaggio delle navi attraverso il Canale di Panama rischia di costare anche il 30% in più.
Colpa delle nuove misure decise dall’Authority del Canale e ora l’Ics chiede che i rincari vengano posticipati. La nuova Freshwater charge avrà un impatto pesante e determinerà un ricanto del 15% secondo i dati di Ics.
La modifica alla tassa di passaggio poi introdurrà un ulteriore rincaro del 17% a partire dal primo aprile. Con le due nuove misure, una nave che passa dal Canale avrà un aumento dei costi superiore al 30%.
Nel Canale di Panama transitano ogni anno quasi 14 mila navi, pari al 5% del traffico mondiale. Gli Stati Uniti sono la nazione che utilizza maggiormente il Canale, al secondo posto la Cina.