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MSC Gayane, la nave con a bordo 1 miliardo di dollari di cocaina: condannate le due “menti” dell’operazione

Il tribunale Usa ha deciso: a Durasevic e Ilic rispettivamente sei anni e mezzo e sette di carcere. Sulla portacontainer attraccata a Philadelphia 20 tonnellate di droga. Tutti i dettagli della storia svelati dalla polizia americana.

Philadelphia – Il procuratore degli Stati Uniti Jennifer Arbittier Williams ha annunciato che Ivan Durasevic, 31 anni, e Nenad Ilic, 41 anni, entrambi del Montenegro, sono stati condannati dal giudice della Corte Distrettuale degli Stati Uniti Harvey Bartle III, con l’accusa di cospirazione per possesso con l’intento di distribuire cocaina su un nave soggetta alla giurisdizione degli Stati Uniti.

Durasevic è stato condannato a sei anni e mezzo di carcere e a due anni di libertà vigilata. Ilic è stato condannato a sette anni di carcere seguiti da due anni di libertà vigilata. Lo annuncia lo stesso tribunale Usa.

La storia della MSC Gayane

Durasevic e Ilic lavoravano a bordo della MSC Gayane, una nave mercantile, come membri dell’equipaggio. Durasevic era il secondo ufficiale e Ilic era il cadetto dell’ingegnere. Per mesi all’inizio del 2019, Durasevic e Ilic hanno cospirato con altri per impegnarsi in uno schema di contrabbando di cocaina all’ingrosso. “In più occasioni durante il viaggio della MSC Gayane e mentre erano in mare, i membri dell’equipaggio, compresi gli imputati, hanno aiutato i trafficanti a caricare grossi pacchi di cocaina sulla nave. La droga proveniva da motoscafi che si sono avvicinati alla nave nel cuore della notte col favore dell’oscurità” scrive il tribnale nel suo comunicato alla comunità.

Per caricare la droga è stata utilizzata anche la gru

I membri dell’equipaggio hanno utilizzato la gru della nave per issare reti da carico piene di cocaina sulla nave e poi hanno nascosto la cocaina nei container della nave. Il tribunale spiega ancora che a bordo i membri dell’equipaggio hanno piegato le ringhiere della nave e hanno aperto le porte dei container in modo da poter inserire le enormi quantità di cocaina nei container. Dopo aver nascosto la droga tra i carichi regolari, i membri dell’equipaggio hanno usato sigilli falsi per richiudere i container in cui avevano nascosto la cocaina per mascherare le loro attività clandestine e di contrabbando. Durasevic e Ilic utilizzavano telefoni cellulari definiti “narco” per coordinare il contrabbando di cocaina per contattare i complici a terra e reclutavano altri membri dell’equipaggio mentre erano in mare per ricevre aiuto nell’attività di contrabbando.

Il blitz a bordo

Il 17 giugno 2019, agenti delle forze dell’ordine federali, statali e locali sono saliti a bordo della MSC Gayane quando è arrivata al Packer Marine Terminal di Filadelfia e hanno sequestrato circa 20 tonnellate di cocaina per un valore di oltre 1 miliardo di dollari in uno dei più grandi sequestri di droga nella storia degli Stati Uniti.

Altri cinque membri dell’equipaggio della MSC Gayane coinvolti in questo schema di contrabbando e sono stati arrestati, dichiarati colpevoli di cospirazione per possesso con l’intento di distribuire cocaina, e sono stati precedentemente condannati in base alla loro partecipazione allo schema criminale.

Gli altri finiti nella rete della polizia Usa sono: Bosko Markovic, 39 anni, del Montenegro, capo ufficiale della nave; Vladimir Penda, 27 anni, del Montenegro, il quarto ingegnere; Stefan Bojevic, 29 anni, della Serbia, l’assistente reefer; Fonofaavae Tiasaga, 29 anni, di Samoa, abile marinaio; e Laauli Pulu, 34 anni, di Samoa, marinaio. Un sesto membro dell’equipaggio, Aleksandar Kavaja, 27 anni, del Montenegro, l’elettricista, si è dichiarato colpevole ed è in attesa di giudizio.

“Poiché le sentenze per la condotta illegale in questo caso continuano a verificarsi, servono a ricordare che le operazioni di contrabbando di droga verranno scoperte in un modo o nell’altro”, ha affermato il procuratore ad interim degli Stati Uniti Williams. “I pubblici ministeri del nostro ufficio hanno lavorato senza sosta per perseguire la giustizia da quando la MSC Gayane ha attraccato nel porto di Filadelfia più di due anni fa, e non ci fermeremo fino a quando il caso non sarà chiuso”.

Il caso è oggetto di indagine da parte della Homeland Security Investigations e della United States Customs and Border Protection, insieme a un team multi-agenzia di partner federali, statali e locali.