Bruxelles – Le nuove normative europee sulla demolizione e riciclaggio delle navi entreranno in vigore alla fine dell’anno. Il regolamento Ue sul riciclaggio delle navi (EUsRR) stabilisce che tutte le navi di oltre 500 tonnellate di stazza lord – che fanno scalo nei porti dell’Unione europea – devono disporre di una dichiarazione di conformità (SoC) che dimostri di avere a bordo un inventario di materiali pericolosi (IHM).
Le stime attuali indicano che, delle 20.000 navi previste che dovranno conformarsi al regolamento entro il 31 dicembre 2020, più di un terzo deve ancora iniziare il percorso verso la conformità. Per ottenere un IHM è necessario che una società di classificazione cataloghi i materiali pericolosi.