Delle navi vendute per la demolizione nel 2022, 146 erano petroliere, 41 portarinfuse, 4 portacontainer e 14 petroliere
demolizioni navali
Tra le unità vendute c’è una delle navi originali che hanno contribuito a fare di Star Cruises come il primo marchio di crociere moderno in Asia,
Il mercato è destinato a cambiare nel 2023: una serie di nuove costruzioni spingerà la flotta più vecchia e di capacità inferiore verso i cantieri di demolizione