In un test sulle prestazioni, il motore ha soddisfatto le condizioni di Tier 3, il grado più alto tra le normative sugli ossidi di azoto stabilite dall’IMO
Hyundai
STX Heavy Industry si occupa principalmente di motori marini, motori per la generazione di energia per uso terrestre e attività di supporto navale
L’UE ha basato la sua decisione sulle preoccupazioni per il monopolio di quello che considerava un mercato critico per l’industria europea
Tra le aree di possibile interesse reciproco ci sono propulsioni e piattaforme elettriche
La motivazione: “I due giganti della costruzioni navali avrebbero creato una posizione dominante sul mercato mondiale delle grandi navi di gas liquefatto (Gnl)”
Seoul – Mentre quasi tutti i cantieri navali in Europa e negli Stati Uniti sono colpiti dall’epidemia, con probabili conseguenze sulla produzione e sulla consegna delle […]